Фильтры John Deere В основном это воздушные фильтры, фильтры моторного масла, фильтры гидравлической системы / трансмиссии, топливные фильтры и сепараторы топливной воды.

Воздушный фильтр

1. Плиссированные носители Superlock предотвращают образование складок и сохраняют зазор в складках больше, чем другие носители, для максимальной точности фильтрации. Обеспечивает максимальную прочность складок и пылеудерживающую способность.

2. Конструкция Superlock обеспечивает эффективность фильтрации до 99,98%.

3. Металлическая подкладка добавляет дополнительную прочность и долговечность. Он устойчив к коррозии.

4. Толстая полиуретановая нижняя прокладка с герметичным уплотнением является безопасной, надежной и долговечной.

5. Смола, пропитывающая смолу, усиливает бумажный фильтрующий элемент.

Все воздушные фильтры проверены, чтобы гарантировать, что фильтр достигнут.

Фильтр моторного масла

1. Полиэфирная среда вплетена в сердцевину волокна для увеличения срока службы.

2. Металлическая верхняя крышка обеспечивает дополнительную прочность и лучшее уплотнение (если применимо). Некоторые используют картонную верхнюю крышку, которая сломается при использовании верхней крышки.

3. Резиновая прокладка на масляном фильтре может противостоять разложению, но пробка и бумажные прокладки не могут. Все прокладки полностью приклеены к верхней крышке, чтобы сохранить целостность уплотнения.

4. Масляный фильтр сплит-типа удалил металлические заусенцы в процессе производства. Это необходимо для предотвращения попадания металла в систему.

Гидравлическая система / фильтр коробки передач

Технические характеристики гидравлической системы и трансмиссии John Deere могут быть самыми строгими в отрасли внедорожных автопроизводителей.

1. Фильтрующий материал из синтетического стекловолокна усилен двойной проволокой. Это удерживает среду на месте при высоких колебаниях давления в гидравлической системе. Перемещение носителей вперед и назад снизит эффективность фильтрации.

2. Внутренняя труба и наружная упаковка фильтра Deere не точечно сварены, а сложены и скручены по всему шву, поэтому прочность выше. Кроме того, внешняя упаковка выполнена из большого профиля, чтобы помочь носителю оставаться на месте при различных давлениях масла.