Каков путь передачи и функция системы подачи топлива дизельного двигателя
2023-07-11
Каковы пути передачи и функция системы подачи топлива дизельного двигателя?
Система подачи топлива дизельного двигателя состоит из различных компонентов и определенного пути трансмиссии для подачи топлива к двигателю.
1. Топливный бак: Топливный бак является основным хранилищем дизельного топлива.
2. Топливный насос: Топливный насос отвечает за забор топлива из бака и подачу его в двигатель. Это может быть как механический, так и электрический насос.
3. Топливный фильтр: Топливный фильтр удаляет примеси и загрязняющие вещества из топлива до того, как оно попадет в двигатель. Помогает поддерживать чистоту топливной системы и предотвращает повреждение форсунок и других компонентов.
4. Топливопроводы: Топливный насос подает отфильтрованное топливо по ряду топливопроводов к двигателю. Эти линии обычно изготавливаются из стали или резины высокого давления и рассчитаны на то, чтобы выдерживать давление и тепло, создаваемые системой.
5. Топливные форсунки: топливопроводы подают топливо к топливным форсункам, которые отвечают за распыление топлива в камеру сгорания. Форсунки обычно расположены рядом с впускными клапанами и имеют электронное управление для точной регулировки подачи топлива.
6. ТНВД: в некоторых дизельных двигателях форсунки топливных форсунок соединены с центральным ТНВД. Этот насос подает топливо под высоким давлением к каждой форсунке в нужное время и в нужном количестве, обеспечивая эффективное сгорание.
7. Возвратная линия: после того, как топливо впрыснуто в камеру сгорания, излишки топлива возвращаются в топливный бак по возвратной линии. Это помогает поддерживать нужное давление топлива в системе.
8. Регулятор давления топлива: Регулятор давления топлива отвечает за поддержание постоянного давления топлива во всей системе. Он обеспечивает подачу топлива к форсункам под нужным давлением.
В целом система подачи топлива в дизельном двигателе следует по пути от топливного бака к топливному насосу, через топливный фильтр и трубопроводы, к форсункам и, наконец, к камере сгорания. Эта система обеспечивает надежную и эффективную подачу топлива для работы двигателя.